如今,購買汽車衡在稱重行業(yè)是非常多的,汽車衡作為一個在稱重領(lǐng)域,聚集許多優(yōu)點(diǎn)作為一個身體,后面這些優(yōu)勢擁有先進(jìn)的技術(shù)支持,所以我們今天理解汽車衡的三個創(chuàng)新技術(shù)知識。
一、智能化技術(shù)——解決地磅蠕變的溫度沖擊和時間效應(yīng)
為防止稱重信號被改變，采用簡單電路進(jìn)行作假;
電子汽車衡可以自動補(bǔ)償和調(diào)整部分負(fù)荷和溫度變化的影響。一致性好，互換性好，與多個傳感器相結(jié)合，可采用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性、校正和性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化秤體的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)、調(diào)整;
當(dāng)傳感器長時間承受過載負(fù)載時，其輸出往往變化很大。對于數(shù)字測壓元件，蠕變問題由內(nèi)部微處理器中的軟件自動糾正。
二、數(shù)字校準(zhǔn)技術(shù)——防爆汽車衡無需稱重顯示儀表，降低地磅故障率
(1)對平衡負(fù)荷(四角)標(biāo)定，一次可自動完成;
(2)可以直接修改量程系數(shù)和零值的刻度，根據(jù)需要進(jìn)行柔性應(yīng)變，以保證傳感器系數(shù)和零參數(shù)是統(tǒng)一的;
(3)防爆汽車衡可直接與計算機(jī)連接顯示稱重過程，減少稱重故障環(huán)節(jié)。如今，計算機(jī)硬件極其可靠，因此由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠;
三、數(shù)字通信——解決防爆汽車衡傳輸信號弱和干擾的問題
(1)過去的模擬傳感器，最大輸出信號在幾十毫伏，微弱的信號在電纜傳輸時容易受到干擾，系統(tǒng)往往會影響測量的精度。現(xiàn)在的數(shù)字傳感器控制輸出信號約為3-4V，其抗干擾能力優(yōu)于模擬信號的;
(2)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信號傳輸;
(3)便于多個傳感器的應(yīng)用。總線結(jié)構(gòu)可以在一個系統(tǒng)中連接多達(dá)32個稱重傳感器;
